К основному содержимому

Внедрение видеоаналитики

Видеоаналитика для транспорта и производства

Компьютерное зрение следит за водителями, техникой и площадкой в реальном времени — усталость за рулём, нарушения, инциденты. Работает на борту и на ваших камерах, целиком в вашем контуре.

Сценарии

Одно зрение — много задач

Добавляем к вашей технике и камерам зрение под конкретные задачи — и выводим события туда, где на них реагируют.

Контроль водителей (DMS)

Камера в кабине следит за состоянием водителя и предупреждает об опасности до происшествия — звуком, а на критичных событиях и вибрацией в кресле. Каждый инцидент сохраняется с видеозаписью.

  • Усталость, микросон и закрытие глаз
  • Отвлечение, телефон, курение, непристёгнутый ремень
  • Саботаж камеры и отсутствие водителя в кадре

Транспорт и техника

Зрение на въезде и на площадке: кто и что движется, с какой скоростью и где.

  • Распознавание номеров и пропуск техники на КПП
  • Геозоны, превышение скорости, опасное сближение
  • Контроль простоя и погрузки

Охрана труда и СИЗ

Система видит, надеты ли каска и жилет и находится ли человек в опасной зоне, — и фиксирует нарушение до происшествия.

  • Контроль касок, жилетов и средств защиты
  • Опасные зоны и запретные участки
  • Фиксация нарушений с привязкой ко времени и камере

Периметр и доступ

Контроль территории и проходов: посторонние, оставленные предметы, движение в неурочное время.

  • Посторонние на объекте и в запретных зонах
  • Оставленные предметы и подозрительная активность
  • События на охрану в реальном времени

Учёт и качество

Автоматический подсчёт и контроль операций: людей, транспорта, продукции на потоке — и выявление брака и отклонений.

  • Подсчёт людей, транспорта и продукции
  • Контроль выполнения операций и регламентов
  • Разбор инцидентов по записи

Где работает

Считает на месте — данные не уходят наружу

Обработка идёт на борту техники и на ваших серверах. Видео и события остаются в вашем контуре, а система держит нагрузку в тяжёлых условиях.

На борту и на объекте

Аналитика работает на кромке — в кабине и на площадке, без постоянной связи с центром. Водителю ничего не нужно носить: система бесконтактная.

  • Обработка на устройстве, а не в облаке
  • Работа офлайн, синхронизация по Mesh или локальной сети
  • Запись инцидентов хранится на борту

Суровые условия

Оборудование рассчитано на реальную эксплуатацию: мороз, вибрация, пыль, круглосуточная работа.

  • Мороз, вибрация и запылённость
  • Режим 24×7 и самодиагностика оборудования
  • Резервирование и восстановление после сбоев

В вашем контуре

Локальная установка на вашей инфраструктуре, интеграция с вашими системами и полный контроль доступа.

  • On-prem, интеграция с Active Directory
  • Разграничение доступа и журнал действий
  • Работа на Astra Linux и вашей инфраструктуре

Как внедряем

От обследования до работы

  1. 01

    Обследуем

    Смотрим технику, камеры и задачи — выбираем сценарии с наибольшей отдачей.

  2. 02

    Пилот

    Запускаем сценарий на реальной технике и камерах — без замены оборудования.

  3. 03

    Внедряем

    Оснащаем транспорт и объект, настраиваем сценарии и выводим события в ваш контур.

  4. 04

    Сопровождаем

    Донастраиваем под сезон, новые геозоны и задачи.

Вопросы

Частые вопросы

Нет. Система бесконтактная — работает по камере в кабине, никаких браслетов и датчиков на человеке.

Как правило, нет. Работаем с вашим видеонаблюдением, а на транспорт добавляем кабинную камеру; замена нужна лишь там, где оборудование физически не покрывает задачу.

Нет. Обработка идёт на борту и на ваших серверах, видео и события остаются в вашем контуре.

Да. Аналитика считает на месте и работает офлайн, а оборудование рассчитано на вибрацию, пыль и низкие температуры; события догружаются по Mesh или локальной сети.

От контроля водителей и техники до охраны труда, периметра и учёта. Набор подбирается под ваш объект на этапе обследования.

Покажем зрение на вашей технике и камерах

Обсудим объект и сценарии и предложим, с чего начать пилот.